从物流量或者从运输周转量划分的话是这样一个比例，水运的比重是最大的，其次是铁路，公路只占11%，航空运输和管道运输的比重都比较小，所以从这个可以看到三大运输方式，公路、铁路、水陆可能是我们节能减排最关注的领域。这是从运输周转量来讲。--东莞到浙江物流专线

    货运量来讲，仅从吨数来看，公路就占了绝大多数比重，大概72%。这就说明大部分的运输都要经过公路，要经过汽车，也就是说你无论是水运也好、铁路也好，都在短途内经过汽车。所以从吨数来讲，公路是运输的主要方式。但是我们整个国家在铁路运输、水路运输、航空运输和世界的差距不是很大，唯有公路运输的差距是最大的，因为这个领域里最分散、最混乱，这里是节能减排的一个重点。

　随着经济的增长，物流领域里能减排的任务相当繁重，除了经济总量会继续增加以外，物流的方式、物流的需求在急剧改变，整个物流的发展规律就是用运输去代替库存，加快小批量、多批次的运输，提高运转的速度，减少库存的成本。全世界都是这样的规律。---东莞到浙江物流专线

　无论是运输也好、仓储也好，在这个过程中品质的要求是最重要的，比如，食品的问题，将来会越来越多的食品进入到冷藏、冷冻的一个低温条件下进行物流，所以这方面的节能减排的要求也是非常非常突出的，所以，随着经济的增长，物流领域、物流市场会不断地扩大，物流领域里的节能减排的压力会越来越大。
 
 
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