没人知道在中国模型什么时候开始流行起来，冠标模型认为开始于工业模型。

　1914年，作为一种新奇的推销手段，推出了世界上第一批汽车模型。车模型一经问世，立即成为全世界汽车厂商喜爱的汽车推销方式而风靡全球。虽然互联网能使我们很容易地就知道世界各地正在发生和已经发生的事情，遗憾的是没能找到工业模型是什么时候产生的，更无从考察第1款模型是什么，虽然遗憾，但这并不影响我们对工业模型文化的探讨。

　这些大大小小的工业模型虽然还没有像汽车模型那样形成系列，能够展示出行业发展的历程，但是它们已经不只是工业模型，更深含文化艺术内涵及社会背景。如今，和收藏汽车模型一样，很多人也在收藏工业模型，很多模型爱好者到展会上淘宝。收藏模型不但成为一种时尚，也成为一种文化行为。在模型世界里，我们看到了别样精彩的工业世界。

　而一款工业模型的价值和许多因素有关，就如同工业产品一样，模型的制作商是决定其价值的主要因素，还有模型的数量、比例、仿真的程度、是否成系列等因素，当然还有其原型的家族地位。  工业模型

    虽然模型已经具有商品的属性，但其并不是真正意义上的商品，就如同字画邮票所有的收藏品一样，既是价值的体现，更是文化的延续和传播。

　一款高品质的模型是有很多讲究的，追求的是欣赏性和收藏性。仿真车模是由专家严格按与原车一定的比例设计，用金属或合金精心制造的金属模型或合金模型。制造车模所用的图纸往往就是真车的设计图。如模型的各机构是否真实，比如挖掘机模型的大臂及铲斗的动作是否准确，上车是否能够旋转等。还有模型的漆、相关的零部件等，每个细节都很重要。 

    由于目前在中国，工业模型大多还是以礼品的形式流通，业内人士拥有的模型大多都不是购买的，所以，即使拥有模型，可能也不会注意这些细节，更不会想到和汽车模型相比，工业模型的收藏价值更高。

    小小的模型背后是深奥的模型，现在模型已经成为一种社会文化，如果您有好的工业模型和关于模型的想法，我们愿意和您一起分享。