成型燃料厂家

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燃料的发展现状：
　颗粒燃料现在主要在内蒙古、黑龙江、吉林、安徽、四川、山西、山东等省市发展较快，目前主要集中是以下几类： 　　
  1、雅津甜高粱秸秆：利用雅津甜高粱秸秆加工乙醇或原酒后的渣，通过高温挤压成型，成为颗粒燃料； 　　
  2、棉花秸秆：新疆、山东等省棉花产区，主要是利用棉花秸秆加工颗粒燃料； 　　
  3、小麦秸秆、水稻秸秆和杂枝条混合粉碎后加工的颗粒燃料。

燃料生产工艺：
1、取石蜡1千克置于夹层锅内加热溶化，待全部溶化后加入6千克炭粉、1.2千克锯末粉，边搅拌边加入，保持60℃温度搅拌5-8分钟，石蜡即与煤粉、锯末粉混合均匀，然后冷却备用。 　　
 2、以上燃料冷却到250℃以下时，将800克酒精灌入喷雾器内，边搅拌边将酒精喷入原料中，迅速搅拌均匀后，倒入一小盆中，使混合料刚好装满，覆上塑料布             
 3、将混合料装入模具，放在冲压机或钳凳上压制成型。 　　
 4、将夹层锅放在火上，放进10千克（只消耗1千克左右），溶融后，将成型的原料块放入溶蜡中包裹一层薄薄的蜡层，取出冷却即为固体燃料成品，包装后即可出售。

生物燃料的介绍：
　生物燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和生物柴油，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源开发利用的重要方向。受世界石油资源、价格、环保和全球气候变化的影响，20世纪70年代以来，许多国家日益重视生物燃料的发展，并取得了显著的成效。中国的生物燃料发展也取得了很大的成绩，特别是以粮食为原料的燃料乙醇生产，已初步形成规模。美国科学家最新的研究成果显示，作为目前应用最广泛的两种生物燃料，生物柴油和乙醇燃料尽管比化石燃料更加优越，但不可能满足社会的能源需求。研究人员发现，即使美国种植的所有玉米和大豆都用于生产生物能源，也只能分别满足全社会汽油需求的12%和柴油需求的6%。而玉米和大豆首先要满足粮食、饲料和其他经济需求，不可能都用来生产生物燃料。生物燃料并非大有可为 ，原因在于它的来源——农业是一个高度耗水的行业，每年农业消耗掉的水资源高达70%，而这一切都只是为了节省不可再生能源——石油或煤炭的使用，却没考虑到生物能源在生产过程与运输过程中消费掉的水资源、电能、石油等也是巨量的，生物能源的开发与利用可以说是人类拆东墙补西墙的愚蠢行为。成型燃料厂家

成型燃料氮含量：
  1. 原油：指开采的天然原油不包括以油母页岩等炼制的原油。 　　
  2. 奥里乳化油：一种产于南美委内瑞拉奥里诺科河油田的沥青状高粘稠油经乳化自理形成的含水30%的液体。在这种乳化油中，水为连续相，呈“水包油”状，其中的沥青油颗粒一般在10 μm左右。乳化油其流动性好于原油；比原油难于着火，闪点＞120 ℃；低位发热量为27～29 MJ/kg；在5～70 ℃之外其稳定性急剧下降，直至破乳，即油水分离，形成沥青块不宜燃用。 　　
  3. 油母页岩又称为油页岩，是由粉沙、淤泥和低等生物残体腐解的有机质沉积形成的。有机质在厌氧细菌的活动下，经过沥青化作用并与掺入的粉沙、淤泥等形成含矿物杂质较多的腐泥物质，沉积在地下深处，经成岩作用和挥发物质散失等物理化学作用，成为油页岩层。油页岩呈淡褐色到暗褐色，暗淡无光泽，经干馏可获得页岩油。页岩油经炼制可获汽油、煤油、柴油、润滑油和石蜡等。含油率和发热量是油页岩工业用途的重要工艺指标，工业要求最低含油率在 4％以上，发热量一般在 8．4兆焦／千克左右，是煤的 25％～50％。 成型燃料厂家　　
  4. 油母页油：将油页岩打碎并加热至500℃左右，就可以得到页岩油。我国常称页岩油为人造石油。一般来说，1吨油页岩可提炼出38至378公升（相当于0.3至3.2桶）页岩油。页岩油加氢裂解精制后，可获得汽油、煤油、柴油、石蜡、石焦油等多种化工产品。

生物燃料的政府补贴：
　　政府的补贴也促进了生物燃料的发展。去年11月份，美国农业部决定今后两年，每年拿出1.5亿美元补贴乙醇生产厂家，用以增加乙醇和生物柴油等生物燃料的使用。至少有5个州正在考虑制订税收鼓励政策，以便进一步鼓励使用生物柴油。政府里做决策的人少有环境学家，所以才会做出如此愚蠢的举动。 　　
     在上述政策的鼓励下，生物柴油的产量剧增——由1999年的50万加仑猛增到2000年的500万加仑。据估计，仅美国农业部制订的鼓励政策，就可使生物柴油产量再提高3650万加仑。美国的各州政府和联邦政府制定了许多关于使用生物燃料的鼓励措施和法律。仅华盛顿州就有4个激励方案和13个法律。 根据1992年能源政策法案，B100以及B20或B10、B5等生物混合柴油是合格的可替代燃料。大多数州都为生物燃料的使用提供免税和扣税政策。其他国家，特别是欧洲，也提供类似的奖励措施，以鼓励生物燃料等生物基产品的使用。成型燃料厂家

我国生物燃料发展现状：
　我国玉米资源比较丰富，2006年产量1.44亿吨，居世界第二位，玉米秸秆年产量达6亿多吨。在全球高度关注能源危机，关注可再生资源开发利用的大背景下，以玉米为原料生产的燃料乙醇、玉米乙烯及其衍生物、可降解高分子材料等，成为企业竞相开发和投资的热点。2006年，我国可再生能源年利用量已达到1.8亿吨标准煤，约为一次能源消费总量的7.5%。掺入10%燃料乙醇的乙醇汽油成为中国能源替代战略的着力点之一。 　　
     2001年国内酒精原料中玉米占原料总量的比重为59%，到2006年，这一比重已经上升到79%。目前有关部门正着手研究、开发汽车用甘蔗燃料乙醇。目前我国甘蔗年产量在8500万吨左右，仅产食用酒精50多万吨。若技术攻关成功，成本控制得当，用甘蔗生产燃料乙醇，将会有很好的发展前景。但问题在于，我国甘蔗种植面积十分有限，主要集中在广西、云南等少数几个省份，而且随着国内食糖消费量大幅增加，价格也将一路上扬，生产成本将可能大大高于玉米制造燃料乙醇。国家发改委相关人士也表示，继续推广乙醇汽油是大势所趋，非粮生物能源如红薯、木薯、甜高粱、纤维质乙醇是今后发展的重点，将加大这方面的科研投入力度。而另一方面，相关部委紧急叫停玉米加工乙醇后，政府仍会继续“适度”发展燃料乙醇行业，坚持能源与粮食双赢，在确保粮食安全的前提下，国家会采取一些财税扶持政策，支持燃料乙醇的生产和使用。

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